Viertelstundentakt mit Pausen 10:30–11:00 und 19:30–20:00 Uhr; Winterbetrieb 1. Oktober bis 31. März (letzte Abfahrt 21:45 Süd / 21:52 Nord), Sommer 1. April bis 30. September bis 23 Uhr. Liste aus dem WSA-Takt abgeleitet. · Abfahrten nach Takt dargestellt – genaue Zeiten beim Betreiber. · Nur beispielhafte Abfahrten – den vollständigen Fahrplan für heute beim Betreiber prüfen
Karte – Schwebefähre Rendsburg
| Tarif | Preis |
|---|---|
| Personen (zu Fuß oder mit Fahrrad) | Kostenlos |
| PKW bis 3,5 t | Kostenlos |
Die Überfahrt ist für Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge kostenlos, wie an allen Fährstellen des Bundes am Nord-Ostsee-Kanal (Angabe des WSA). Mitgenommen werden bis zu 100 Personen und vier Fahrzeuge bis je 3,5 t; Wohnmobile und Fahrzeuge mit hohen Aufbauten sind ausgeschlossen.
Die Schwebefähre verbindet Rendsburg am Nordufer des Nord-Ostsee-Kanals mit Osterrönfeld am Südufer. Ein Schiff ist sie nicht: Eine Fahrbühne von 15,5 mal 10,4 Metern hängt an Seilen unter einem Fahrwagen, der unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke entlangrollt. Vier Elektromotoren mit je 30 kW bewegen das Ganze von Ufer zu Ufer. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Nord-Ostsee-Kanal zählt die Anlage zu den weltweit letzten acht erhaltenen Bauwerken dieser Art, von einst rund zwanzig.
Was heute unter der Brücke hängt, ist ein Neubau. Die Fähre von 1913 stieß am 8. Januar 2016 mit einem Seeschiff zusammen und war danach laut WSA nicht mehr zu reparieren. Der Nachbau nach dem alten Vorbild nahm am 4. März 2022 den Betrieb auf. Pannenfrei blieb er nicht: Vom 2. März bis zum 21. November 2025 stand er still, weil Kabelschäden einen Kurzschluss ausgelöst hatten und für die Umbauten an Mechanik, Elektrik und Steuerung Spezialteile mit langen Lieferzeiten nötig waren. Seit dem 1. Januar 2026 steuern nach einem Bericht des shz Fährmaschinisten der Reederei Adler-Schiffe die Anlage. Fahrzeiten und Störungsmeldungen veröffentlicht weiterhin das WSA. Gewartet wird in der Regel in den Sommerferien, damit möglichst wenige Schüler betroffen sind; 2026 ruhte der Betrieb deshalb in der Woche bis zum 14. August.
Die Fähre pendelt im Viertelstundentakt ab 5 Uhr morgens, mit je einer halbstündigen Pause am Vormittag und am Abend. Von April bis September endet der Betrieb um 23 Uhr, von Oktober bis März eine Stunde früher. Einen eigenen Fahrplan für Sonn- und Feiertage gibt das WSA nicht an.
Auf die Fahrbühne passen 100 Personen und vier Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Wohnmobile und Fahrzeuge mit hohen Aufbauten bleiben wegen Sicherheitsbedenken der Verkehrsbehörde an Land. Bezahlt wird nichts: Wie an allen Fährstellen des Bundes am Kanal ist die Überfahrt für Personen und Fahrzeuge kostenlos. Das WSA führt das auf die Pflicht aus dem Kanalbau von 1887 bis 1895 zurück, die durchschnittenen Verkehrswege kostenlos wieder zu verbinden. Steht die Schwebefähre, bleiben in Rendsburg der Straßentunnel der B 77, der Fußgängertunnel unter dem Kanal und die Fährstelle Nobiskrug, an der laut WSA eine Fähre rund um die Uhr übersetzt.
- Einige Minuten vor der Abfahrt am Anleger sein; Fahrzeuge werden meist zuerst verladen, und im Sommer bilden sich Warteschlangen.
- Am Reisetag die Hinweise des Betreibers prüfen – Hochwasser, Niedrigwasser, Eis, Sturm oder Werftzeiten ändern den Fahrplan.
- Vorher klären, wie bezahlt wird: an Bord, am Automaten oder online, bar oder mit Karte.